单向阀部分允许压力油自由流入油缸,同时阻止油液的反向流动。先导部分在建立了先导压力后,可控制运动。先导部分通常设定为常开的形式,压力设置为1.3倍的负载值,但阀的开启由先导比决定。
对于优化负载控制及不同的功率的应用,应选择不同的先导比。
阀的开启压力值的确认及油缸移动的压力值,按如下公式得出:先导比=[(溢流压力设置)-(负载压力)]/先导压力。
平衡阀的液控比也叫先导压力比,英文一般为pilot ratio。是指平衡阀弹簧设定在某一固定值后,平衡阀在先导油为0时,反向开启压力值与有先导油平衡阀反向开启时先导压力值的比值。
不同的工作场合和环境下,对压力比的选择不一样,在负载简单,外界干扰小的情况下一般选用大的液控比,这样可以减小先导压力值,节能。
在负载干扰大,易振动的场合一般选择较小的压力比,确保先导压力波动不会引起平衡阀芯频繁振动。
有液控比参数的平衡阀一般为插装式的平衡阀,要求具有负载限制保护回路的功能,才能在反向锁死的时候,如果压力升高很多,就自行开启起溢流作用。
这样的平衡阀又分为开中心和闭中心的平衡阀。
平衡阀是在水力工况下,起到动态、静态平衡调节的阀门。平衡阀可分为三种类型:静态平衡阀、动态平衡阀及压差无关型平衡阀。静态平衡 阀亦称平衡阀、手动平衡阀、数字锁定平衡阀、双位调节阀等,它是通过改变阀芯与阀座的间隙(开度),调整阀门的Kv(阀门流通能力)来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的,其作用对象是系统的阻力,消除系统中阻力不平衡的现象,从而能够将新的水量按照设计计算的比例平衡分配,各支路同时按比例增减。静态平衡阀在系统中应用场合可以在:总管、立管、水平支管以及末端等使用,效果等同于同程管。
平衡阀是一种特殊功能的阀门,有定量的测量功能和调节功能,系统调试时,调试人员通过与**智能仪表人机对话,对平衡阀进行调整,即可实现系统的水力平衡。它具有良好的流量调节特性,相对流量与相对开度呈线性关系。
有精确的阀门开度指示,较小读数为阀门全开度的1℅。
有可靠的开度锁定记忆装置,阀门开度变动后可恢复至原锁定位置。
有截止功能,安装了平衡阀就不必再安装截止阀。